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　　中斷30年的嘉陵江航道有望2017年全段復航
　　本報訊（記者 李夢媛）依托黃金水道推動長江經濟帶發展，作為內陸省份的四川，建設高等級航道網絡迫在眉睫。省交通運輸廳航務管理局日前透露，嘉陵江航運配套工程將於年內開工建設，預計2017年建成。屆時，中斷30年的嘉陵江航道有望全段復航。“內河航運現代化程度高不高，主要看航運配套工程。”省港航公司相關負責人介紹，嘉陵江航運配套工程起於嘉陵江廣元鐵路橋，經南充、廣安兩市，下至黃冒沱（川渝交界處），全長534公里，總投資15.8億元，包括通信、助導航標誌、水上安全監控救助力量、港航信息管理系統等。“建成後，嘉陵江通航環境會得到明顯改善，安全監控能力提高，水上交通事故發生率將大幅降低。”
　　包括配套工程在內的整個嘉陵江航運開發工程，是全國第一條山區河流全江梯級渠化工程，將解決嘉陵江灘多、水淺的痼疾，對提升航運能力起到巨大作用。
　　（原標題：嘉陵江航運配套工程年內開工）