中斷30年的嘉陵江航道有望2017年全段復航
  本報訊(記者 李夢媛)依托黃金水道推動長江經濟帶發展,作為內陸省份的四川,建設高等級航道網絡迫在眉睫。省交通運輸廳航務管理局日前透露,嘉陵江航運配套工程將於年內開工建設,預計2017年建成。屆時,中斷30年的嘉陵江航道有望全段復航。“內河航運現代化程度高不高,主要看航運配套工程。”省港航公司相關負責人介紹,嘉陵江航運配套工程起於嘉陵江廣元鐵路橋,經南充、廣安兩市,下至黃冒沱(川渝交界處),全長534公里,總投資15.8億元,包括通信、助導航標誌、水上安全監控救助力量、港航信息管理系統等。“建成後,嘉陵江通航環境會得到明顯改善,安全監控能力提高,水上交通事故發生率將大幅降低。”
  包括配套工程在內的整個嘉陵江航運開發工程,是全國第一條山區河流全江梯級渠化工程,將解決嘉陵江灘多、水淺的痼疾,對提升航運能力起到巨大作用。
  (原標題:嘉陵江航運配套工程年內開工)
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